Conteúdo do serviço
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Nome do pacote |
Recursos do pacote |
Padrão de teste |
Qualificação de teste |
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Teste de efeito eletrostático de deposição |
- Verificação do efeito eletrostático de deposição para aeronaves completas- Verificação do desempenho eletrostático anti-deposição para equipamentos aéreos (por exemplo, equipamentos de comunicação)- Verificação do desempenho de descarga para descarregadores eletrostáticos de aeronaves (escovas de descarga eletrostática) |
- GJB 1389A-Requisitos de compatibilidade eletromagnética do sistema de 2005 (Cláusula 5.7.3: Eletricidade estática de deposição)- GJB 8848-Métodos de teste de efeitos ambientais eletromagnéticos do sistema de 2016 (Método 702)- Requisitos de compatibilidade eletromagnética do sistema MIL-STD-464A/B/C/D (Cláusula 5.7.3: Eletricidade estática de deposição) - SAE ARP 5672 Verificação de certificação de eletricidade estática de deposição de aeronaves - Especificação MIL-DTL-9129G para escovas de descarga eletrostática |
Credenciamento CNAS |
Escopo dos Serviços
Este produto oferece testes para efeitos de deposição eletrostática em aeronaves.
Padrões de teste
Requisitos de compatibilidade eletromagnética do sistema GJB 1389A-2005 5.7.3 Deposição eletrostática
Método de teste de benefício ambiental eletromagnético do sistema GJB 8848-2016 Método 702
Requisitos de compatibilidade eletromagnética do sistema MIL-STD-464A/B/C/D 5.7.3 Deposição eletrostática
Verificação de certificação de deposição eletrostática de aeronaves SAE ARP 5672
Especificação da escova de descarga eletrostática MIL-DTL-9129G
Itens de teste
Teste de efeito eletrostático depositado
Tensão de descarga continuamente ajustável, suporte máximo ±350kV
Corrente de carga continuamente ajustável: suporte máximo 5000μA
Corrente de carga controlada durante o teste
Certificações relevantes
CNAS
Ciclo de Teste
5 a 7 dias úteis
Histórico do serviço
Quando aeronaves ou veículos-em movimento rápido passam por partículas como gelo, chuva, neve e poeira, ocorre carga triboelétrica, acumulando e depositando carga estática na superfície. Os gases de plasma gerados pela combustão do motor também acumulam carga na superfície da aeronave. Quando a tensão na aeronave atinge o limite de tensão de descarga do meio circundante, ocorre uma descarga eletrostática depositada. Essas descargas possuem altas tensões e amplas faixas de frequência, gerando ruído eletromagnético que pode interferir na comunicação, navegação e rádios de vigilância da aeronave, podendo danificar o radome, o para-brisa e os equipamentos da antena da aeronave.
Nossas vantagens
A GRGTEST é uma organização profissional de testes terceirizada-reconhecida nacionalmente, que fornece serviços completos-;
O GRGTEST EMC Testing Center estabeleceu 8 laboratórios em todo o país, possuindo uma equipe profissional multidisciplinar de especialistas e equipamentos de teste avançados;
Os laboratórios GRGTEST EMC possuem credenciamentos CMA e CNAS, implementam um modelo de gestão integrado em todo o país e participam ativamente de vários projetos de testes de proficiência para garantir que os resultados dos testes sejam imparciais, precisos e rastreáveis.
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