Teste de Vácuo Térmico

Teste de Vácuo Térmico
Detalhes:
O índice de oxigênio, a densidade da fumaça, a análise de toxicidade, a taxa de liberação de calor e o valor calorífico de materiais não{0}}metálicos usados ​​no transporte ferroviário e em materiais de construção são testados para analisar e avaliar sua resistência ao fogo e retardamento de chama, fornecendo orientação para uso e proteção do produto.
O teste de simulação de ambiente de vácuo térmico é um método de teste altamente eficaz-baseado em solo usado para simular o ambiente térmico de vácuo do espaço sideral (alto vácuo, preto frio, radiação solar, alta temperatura, etc.).
Enviar inquérito
Baixar
Descrição
Parâmetros técnicos

Conteúdo do serviço

 

Processo de teste de resistência ao fogo e retardador de chamas para trânsito ferroviário e materiais de construção

Os principais objetivos dos testes de equilíbrio térmico podem ser resumidos da seguinte forma:

1) Obtenção de dados de distribuição de temperatura;

2) Verificação da correção do projeto térmico e modificações;

3) Correção e aprimoramento do modelo matemático para análise de controle térmico;

4) Determinação das faixas de temperatura alta e baixa para testes de vácuo térmico com base na temperatura de teste de equilíbrio térmico;

5) Avaliar a capacidade do subsistema de controle térmico de manter componentes, subsistemas e toda a espaçonave dentro da faixa de temperatura operacional especificada.

 

Teste de temperatura e vácuo

 

Os testes de vácuo térmico de naves espaciais podem ser divididos em testes de vácuo térmico de nível de qualificação e testes de vácuo térmico de nível de aceitação. Os requisitos para efeitos destes dois testes diferem na GJB 1027A-2005.

Os testes de vácuo térmico-de nível de qualificação são principalmente para espaçonaves em estágio de desenvolvimento, com o objetivo de avaliar a resistência do desempenho estrutural e operacional da espaçonave ao estresse ambiental e verificar a racionalidade de seu projeto. Os testes de vácuo térmico-de aceitação são principalmente para protótipos ou espaçonaves lançadas, com o objetivo de expor possíveis defeitos nos materiais e processos de fabricação, melhorando assim a confiabilidade do voo da espaçonave.

 

Escopo do serviço

 

Abrangendo GJB 1027A-2005 e padrões industriais ou empresariais relacionados, como QJ 2630.1-1994 "Método de teste de ambiente espacial para componentes de satélite - teste de vácuo térmico" e QJ1446A-1998 "Método de teste de vácuo térmico de satélite", etc.

 

Padrões de teste

 

Padrão de teste

Conteúdo de teste

GJB1027A-2005

Requisitos de teste para veículos de lançamento, estágios superiores e espaçonaves

QJ 2630.1-1994

Método de teste de vácuo térmico para componentes de satélite em ambiente espacial

QJ1446A-1998

Método de teste de vácuo térmico para satélites

 

Itens de teste

 

Tipo

Categoria de produto

Teste de Vácuo Térmico

Componentes, módulos, peças e subsistemas de nível aeroespacial, etc.

 

Qualificações relevantes

 

CNAS

Ciclo de testes

1-2 semanas

Histórico do serviço

 

Por que realizar este teste?

 

O teste de simulação de ambiente térmico a vácuo de espaçonaves tornou-se um dos aspectos mais cruciais da fase de desenvolvimento de espaçonaves. Pode verificar a racionalidade do projeto de controle térmico de espaçonaves como satélites, revisar modelos de projeto e verificar o status operacional de instrumentos e equipamentos internos, bem como a compatibilidade e desempenho entre vários subsistemas. Ele também pode ser usado para verificar as funções e os processos de fabricação da espaçonave, expor possíveis falhas de projeto e detectar falhas precoces.

 

Durante a fase de desenvolvimento, todas as naves espaciais devem passar por testes de simulação de ambiente térmico a vácuo. Para espaçonaves em estágio de desenvolvimento de protótipo, são necessários testes térmicos de vácuo em nível-de qualificação. Para espaçonaves lançadas, seja o primeiro lançamento ou um relançamento, são necessários testes térmicos de vácuo em nível de aceitação.

 

Nossas vantagens

 

GRGTEST, com anos de experiência em testes de trânsito ferroviário, formou uma equipe profissional de 8 doutores e 59 mestres. Nossas orientações de pesquisa estão sincronizadas com o progresso de pesquisa mais avançado do setor, e nossos equipamentos de teste consistem em vários conjuntos de-equipamentos de primeira linha.

 

Introdução ao equipamento

 

Equipamento de simulação de ambiente de vácuo térmico:

1. A temperatura média sob condições-de dissipador de calor de baixa temperatura não excede 100K e a taxa média de aquecimento/resfriamento é melhor que 1 grau/min;

2. O grau de vácuo final descarregado é melhor que 1×10⁻⁵ Pa, e o grau de vácuo carregado é melhor que 1×10⁻³ Pa;

3. Faixa de temperatura típica do produto: -90 graus ~90 graus.

 

product-488-368

 

Forno para testes de não{0}combustibilidade de materiais de construção

 

1. Volume: ³ de 1,2 m (milímetro): φ1000*1200;

2. Dimensões do dissipador de calor (mm): φ800*1200;

Faixa de temperatura: -70 graus -+150 graus;

3. Vácuo final (temperatura ambiente, câmara vazia):

5. 0x10⁻⁴Pa;

4. Taxa de mudança de temperatura (vácuo dentro da câmara inferior a 10 Pa, superfície do dissipador de calor): Aquecimento: Maior ou igual a 3,0 graus /min, de -55,0 graus a +70.0 graus; Resfriamento: Maior ou igual a 3,0 graus /min, de +70.0 graus a -55,0 graus.

 

product-497-370

 

 

Tag: teste de vácuo térmico, provedor de serviços de teste de vácuo térmico na China, Testes climáticos, Teste de confiabilidade da correia transportadora, Teste de confiabilidade do fixador, Testes de ambiente severos, Teste de simulação climática interna, Teste ambiental do transformador

Enviar inquérito