Ao contrário do relâmpago produzido na natureza, o HIRF (campo de rádio de alta intensidade) é um problema de ambiente eletromagnético causado por atividades humanas. Para aeronaves, o ambiente HIRF é por radar, rádio, transmissor de rádio e televisão e outros transmissores de transmissão transmissor de transmissão de transmissão moída, superfície, radiofrequência do ar (RF) danos à operação normal de vários sistemas elétricos e eletrônicos de aeronaves.
Grgtest Teste hirfSOLO
GRGTEST A construção da câmara de reverberação de força de alto campo HIRF foi iniciada em 2016, com a frequência de teste de 100 MHz -18 ghz. O tamanho do projeto é de acordo com os requisitos de teste de DO -160 g, e o comprimento, a largura e a altura são 8m 5m 3,65m. O tamanho do domínio uniforme do teste é 3M 3M 2M e a força máxima do campo é de 6000V/m (que pode atender a todos os graus de classe de -160 g, exceto catl), atendendo aos requisitos do teste HIRF.
Além disso, o GRGTEST possui anos de acumulação e precipitação técnica, que podem atender a uma série de requisitos de teste no ar para a aviação, incluindo sensibilidade transitória de indução de raios, entrada de energia, sensibilidade ao sinal de indução etc.
Padrões regulatórios relevantes para os testes HIRF
RTCA DO -160: Aviação Padrão de teste de equipamento aéreo reconhecido em casa e no exterior
IEC 61000-4-21: o padrão internacional de compatibilidade eletromagnética (EMC) comumente usada internacionalmente
Caso de serviço
- Compreendendo o teste HIRF no nível do sistema da classe A C919 é o primeiro teste HIRF no nível do sistema de aeronaves civis realizado por -160 g na China, abrindo um novo capítulo do teste de certificação de aeronavegabilidade para aeronaves domésticas com o sistema como o sistema operadora.
- Forneça teste HIRF de 3000V/M, teste de efeito de raio indireto, teste de característica de potência e um conjunto completo de produtos C919.
- Responsável pelo teste HIRF de equipamentos aéreos ARJ 21, ajude os clientes a identificar bandas de frequência sensível, localizar problemas e analisar problemas e finalmente passaram no teste com sucesso.
- Ele realiza o teste de compatibilidade eletromagnética de mais de 30 produtos de aeronaves AG 600, fornecendo suporte técnico para o primeiro voo bem -sucedido da maior aeronave anfíbia do mundo em desenvolvimento.