Com o rápido desenvolvimento de veículos inteligentes conectados, a segurança cibernética automotiva e a privacidade de dados enfrentam sérios desafios. O padrão nacional obrigatório GB44495-2024 "Requisitos técnicos para segurança de informações de veículos inteiros automotivos" foi implementado em 1º de janeiro de 2026, criando uma necessidade urgente da indústria por suporte técnico acionável. Neste contexto, o "Relatório de Pesquisa sobre Verificação e Validação de Cibersegurança de Veículos Rodoviários" e o "Relatório de Pesquisa Pioneira sobre Padrões de Teste de Simulação de Segurança da Informação Automotiva", orientados pelo Subcomitê de Veículos Conectados Inteligentes do Comitê Técnico Nacional para Padronização Automotiva, foram lançados oficialmente, fornecendo suporte fundamental para a conformidade da indústria e o desenvolvimento seguro.
Conteúdo central dos dois relatórios:
"Relatório de pesquisa sobre verificação e validação da segurança cibernética de veículos rodoviários"
Abordando pontos problemáticos do setor, como processos de avaliação pouco claros e responsabilidades ambíguas, o relatório descreve sistematicamente seis métodos de teste comuns: revisão, análise de código, teste funcional, verificação de vulnerabilidade, teste difuso e teste de penetração. Ele também estabelece um-sistema completo de avaliação da qualidade do processo, oferecendo orientação operacional específica para a implementação de padrões obrigatórios como GB44495.
"Relatório de pesquisa pioneira sobre padrões de testes de simulação de segurança da informação automotiva"
Para enfrentar o alto custo, os riscos significativos e a cobertura limitada de cenários de testes físicos de veículos, o relatório introduz métodos de teste de simulação de forma inovadora. Ao simular protocolos de barramento, protocolos sem fio e ambientes V2X, ele permite testes eficientes, de baixo-custo e baixo-risco. O relatório também constrói uma biblioteca de cenários de teste de simulação multi-camadas e um sistema de avaliação quantitativa.
Como organização participante principal, o GRGTEST desempenhou um papel significativo no desenvolvimento de ambos os relatórios. O especialista da empresa, Zheng Yiwen, fez contribuições notáveis em áreas como design de estrutura técnica e validação de indicadores-chave, com sua experiência profissional fornecendo garantia técnica crucial para os relatórios.
A GRGTEST continuará a alavancar a sua experiência técnica e prática no domínio da cibersegurança automóvel para promover a aplicação dos resultados da investigação. A empresa tem como objetivo fornecer aos fabricantes de veículos e fornecedores de componentes serviços abrangentes-de um só lugar, incluindo testes de conformidade e consultoria técnica, para apoiar o desenvolvimento seguro e de alta{2}}qualidade da indústria de veículos conectados inteligentes.
