Às 19h21 do dia 7 de julho de 2020, o primeiro avião com Internet de alta velocidade fez seu primeiro voo com sucesso, com o voo QW9771 da Qingdao Airlines pousando com segurança no Aeroporto Internacional Chengdu Shuangliu, inaugurando a milhagem digital da nova construção de infraestrutura da CAAC!
A GRGTEST foi responsável por todos os testes e avaliações de certificação de aeronavegabilidade antes do primeiro voo do avião. Ao mesmo tempo, com o modo de serviço abrangente de "pesquisa científica e design + teste de aeronavegabilidade do sistema + teste TPED no local de todo o avião", a GRGTEST participou da análise de EMC e design de confiabilidade antes da instalação de produtos de comunicação via satélite aerotransportados, que podem auxiliar na rede do sistema e na certificação de aeronavegabilidade (FAA + CAAC), e auxiliar a Qingdao Airlines, a China Satcom e a FTS a fazer com sucesso o primeiro voo conjunto, fornecendo suporte técnico de teste para a construção da "Internet de alta velocidade no ar + rede de satélite integrada ar-espaço"!
O GRGTEST está mais uma vez protegendo a segurança da aviação civil da China após o C919 e o AG600!
Quão incrível é o primeiro avião com Internet de alta velocidade da China?
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A primeira aeronave com Internet aérea
com direitos de propriedade intelectual independentes na China
quebrou
a situação de monopólio de longo prazo dos fabricantes estrangeiros neste campo.
O sistema XstreamSAT
está instalado em
conectar o primeiro e único satélite de alto rendimento em banda Ka (ChinaSat No. 18) na China.
A taxa de largura de banda de um único avião pode chegar a 150 Mbps.
Isso significa que
mesmo que você e seus companheiros de equipe estejam separados uns dos outros,
você ainda pode jogar o jogo
com quatro pessoas
e se tornar o vencedor sem problemas
A segurança é sem dúvida o mais importante
para aviação civil
Existem milhões de componentes em grandes aviões de passageiros,
portanto, o ambiente eletromagnético dos equipamentos eletrônicos aerotransportados é complexo.
É necessário realizar uma inspeção rigorosa do avião modificado
para garantir que o equipamento no avião
sem nenhuma interferência
E o GRG Test também teve sorte
ter feito uma pequena contribuição (gloriosa) para isso
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(1) Maio de 2019:
Confiado pela FTS (Beijing) Technologies Co., Ltd. (doravante denominada FTS) e pela Administração Federal de Aviação (FAA) dos Estados Unidos, o GRG Test foi responsável pelo teste de certificação de aeronavegabilidade para o sistema de comunicação por satélite aerotransportado DO-160G. A empresa aproveitou a gestão e o controle integrados nacionais para implantar recursos de laboratório em Xi'an, Guangzhou e Shenzhen, de modo a estabelecer imediatamente o grupo de projeto de teste de aeronavegabilidade da FAA e configurar a equipe técnica de backbone para preparar o esquema de teste para a segurança total.
(2) Maio - Junho de 2019:
Superando o curto ciclo de testes, tarefas pesadas, comunicação verbal, dificuldades técnicas e outros problemas, a equipe técnica trabalhou em três turnos consecutivos para concluir o teste DO-160 designado (incluindo testes eletromagnéticos e ambientais) dos quatro produtos componentes do sistema.
(3) Dezembro de 2019:
A equipe técnica conduziu um teste T-PED no avião Airbus A320 da Qingdao Airlines após o sistema de comunicação via satélite ter sido modificado no Aeroporto Internacional Jinan Yaoqiang. Testes do acoplamento da porta dianteira e do acoplamento da porta traseira foram realizados para o sistema WiFi adicionado de acordo com o padrão DO-363 e os requisitos do FTS, abrangendo testes de sistemas de WiFi, GPS, HF, VHF, VOR, ILS. Como não havia casos semelhantes que pudessem ser usados na China, a seleção da posição do teste, a determinação razoável da banda de frequência do teste, a seleção dos critérios de sensibilidade e a adaptação dos padrões de teste foram todos novos desafios para a equipe de tecnologia do GRGTEST. Ao mesmo tempo, o teste só pode ser realizado à noite devido ao controle do aeroporto durante o dia. Vento forte, baixa temperatura e trabalho noturno contínuo são todos testes físicos e psicológicos para os testadores.
De acordo com as opiniões dos especialistas em aeronavegabilidade da FAA, como a equipe técnica ajustou constantemente os parâmetros de teste durante o teste e auxiliou a tripulação a verificar o desempenho do equipamento aerotransportado, a interconexão externa de todas as portas de teste necessárias do sistema foi finalmente realizada; todos os resultados atenderam aos requisitos da FAA e a tarefa foi concluída com sucesso após combates contínuos durante toda a noite.
Do "zero" à "integração",
muitas dificuldades foram superadas
Os padrões foram rigorosamente observados
para proteger a segurança de "todos os cantos" de toda a cabine
O desempenho profissional da equipe de tecnologia de teste GRG
também foi reconhecido pelos clientes
As cartas de elogio do cliente
O roc voa com o vento e voa alto no céu por milhares de quilômetros
O GRGTEST continuará a
ajudar a acelerar a localização de equipamentos de ponta,
e desempenhar um papel de apoio técnico na melhoria da qualidade
e eficiência da nova infraestrutura de aviação civil
Desejamos que a indústria de aviação civil da China tenha um futuro mais elevado, mais distante e mais amplo!
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A GRGTEST construiu um serviço abrangente de medição e teste no campo de medição e teste de aviação, atendendo aos requisitos de teste de produtos aerotransportados de aviões civis. Ela pode fornecer serviços de medição e teste líderes do setor para fabricantes de aviões, fornecedores de componentes, companhias aéreas e instituições de pesquisa de aviação, e pode ajudar todas as unidades a concluir o controle de qualidade de todo o ciclo de vida dos produtos, do design à produção finalizada.
A empresa foi autorizada e aprovada pelo provedor de serviços de teste da COMAC, passou na revisão de teste DO-160 no local e na avaliação e teste T-PED da FAA e EASA, e obteve a qualificação relevante do projeto de teste de aeronavegabilidade internacional. Ela também realizou os projetos de teste de equipamento de sistema aerotransportado relacionados de grandes aeronaves da China, da Federal Aviation Administration (FAA) e da European Aviation Safety Agency (EASA), acumulando muitos anos de tecnologia e sólida experiência em controle de qualidade de produtos na indústria da aviação.
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(Parte dos dados são de: Qingdao Airlines, QTV-1 e CAAC News)